やあどうも、kuni5だよーん。
今回はね、「軽しか知らん！」っていう俺みたいな人間が、突然めちゃくちゃ最新の「新型日産ノート（e-POWER）」を代車として2日間ガッツリ使ってみた話を書いていくよ！
ちなみに普段乗ってる車は、30万円で買った中古の軽自動車（日産デイズ）です。
詳しい記事はこちらの記事を御覧ください！！
車検で入庫したら代車でノートが来て、「おぉぉぉ？！」ってテンション上がったままの状態で乗ってきました。
Contents
軽ユーザーから見た新型ノートの感想
✔ 普通車の安定感、まじでやばい
まず走り出して思ったのは、道との一体感が全然違う！
軽ってちょっと風が吹いただけで「グラッ…」ってなるし、カーブで「おっとっと」ってなるんだけど、新型ノートは「スゥッ」って安定感が異常。
高速とか田舎のバイパス道で特にそれを実感して、**「軽と普通車ってこんなに違うのか…」**と驚愕した。
✔ e-POWERの加速＆トルクがエグい
1200ccのe-POWERっていうシリーズハイブリッドなんだけど、
アクセル踏んだ瞬間にギュイーンって加速する感じがたまらん！
軽だと「うぅ〜ん……ブオォォ〜ン……（遅）」って感じなんだけど、
ノートは最初から「行きます！！」って反応してくる。
まじで軽から乗り換えたら世界変わる。
マリオカートでいうとスター使ったときくらい違う。
✔ 運転席が未来感あってかっこよすぎた
正直、外観は「まあノートだし」って思ってたけど、
中に乗った瞬間、ガチでテンション爆上がりした。
液晶メーターやパネルの感じ、ステアリング周り、質感が全体的に高くて、
「これ、ほんとに同じ日産か？！」ってなった。
ライトの感じとか、もう
**「THE・新時代のクルマ」**って感じ。
✔ 静かすぎて走ってる感覚がバグる
e-POWERの仕組みって面白くて、エンジンで発電して、モーターで走るんよ。
だから、「ハイブリッドなのにモーター走行オンリーみたいな静かさ」。
信号待ちも超静かだし、走っててもモーター音だけで「スー……」って滑ってる感じ。
たまに「え、これほんとに動いてる？」ってなるくらい。
思わず一人で言っちゃったもん。
「もう、いないもん。もう。存在してないもん」
それくらい静かだった。
✔ 軽からでも全然いけるサイズ感
俺は「普通車ってでかくて運転怖いんじゃ？」って思ってたんだけど、
新型ノートはボディがコンパクトめで取り回しやすいから、軽から乗り換えてもすんなりいけた。
車庫入れも問題なしで、「あれ？俺、運転うまくなった？」って勘違いするレベルだった（笑）
気になったポイントも正直に書く
❗ 窓開けて走るとキーンって音がする
電気で走ってるせいか、窓を開けて走ると「キーン」って高音が耳に入ることがあった。
最初「何この音？？」ってびっくりしたけど、たぶんモーターかインバーターの音。
慣れれば気にならないけど、静かさが逆に音を拾いやすいってのはあるかも。
だけ！
まとめ、これは正直欲しくなった
たった2日間だったけど、「軽しか乗ってこなかった凡人」が
最新のe-POWERノートに触れたことで、車に対する価値観がゴッソリ変わった。
- 安定感と加速に驚き
- 見た目の未来感に惚れた
- 何より運転が超楽しかった！
これから車を買おうと思ってる人、特に**「軽から普通車に乗り換えようかな」って迷ってる人**には
めちゃくちゃ参考になる体験だと思う！
番外編、ギャラリー
次回、バックパック好きな凡人が持ってる装備紹介
バックパックは漢の夢だ！！！！！
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